Despre carte: 2013 / Inițial, acest tip de aviație, echipat în principal cu tri-motor Ju-52 cu aspect stângaci aeronave, a fost creat în cel de-al Treilea Reich pentru deservirea parașutistilor. Asaltele aeriene au fost folosite pentru prima dată în timpul campaniei poloneze. Apoi, în timpul cuceririi Danemarcei, Norvegiei, Olandei, Belgiei, Greciei, aviația de transport Luftwaffe literalmente „cu forțele unui regiment de parașute” a capturat aerodromuri, fortărețe și poduri importante din punct de vedere strategic. Parașutiștii au căzut brusc din cer direct pe capul inamicului, pregătind capete de pod pentru descărcarea forței principale de aterizare. Deja în mai 1940, aeronavele de transport au trebuit pentru prima dată să aprovizioneze trupele blocate în spatele liniilor inamice pe calea aerului. Mai târziu, această funcție a devenit principala lor. Demyansk, Kholm, Stalingrad, Tunisia, Kuban, Crimeea, Korsun, Kamenets-Podolsky și multe alte buzunare formate ca urmare a strategiei lui Hitler de „a rămâne până la urmă” au fost invariabil furnizate cu ajutorul notoriilor „poduri aeriene”. În ultima etapă a războiului, li s-au adăugat numeroase orașe „cetate”: Budapesta, Königsberg, Breslau, Dunkirk, Lorient și multe altele În această carte, bazată pe numeroase surse și documente de arhivă, în principal străine , aproape toată intensitatea incredibilă și drama operațiunilor de aviație de transport Luftwaffe din 1939 până în 1945.